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    徕卡测量系统为上海世博凝心“绘”智

    世博会是个平台,“让世界了解世界?#20445;?#21516;时,世博会也让世界了解中国。世博的亮点,不仅在于那些展示出来的高科技、珍品古迹或环保理念, 还有在背后为世博贡献自己微薄之力的高新技术。例如测绘,这项古老而现代的事业,也用目前世界最先进的科技手段服务着本次上海世博会。

    徕卡参考站 服务上海世博


    中国2010年上海世博会举办期5-10月正值台风、强对流天气、雷电、高温等高影响灾害性天气的频发期。气象部门针对上海的天气气候特点,在上海及周边地区布设了多种气象观测设备,初步形成?#21496;?#26377;世界先进水平的长三角地区、上海市区及世博园区三级综合立体观测网。
    气象综合观测系统包括GNSS卫星观测、X/L波段气象卫星接收系统、多普勒天气雷达、闪电定位系统、GPS/MET观测网、风廓线仪、地面自动气象站观测网?#32479;?#36733;移动观测系统等,形成覆盖长三角地区——上海市区——世博园区的三级气象监测预警网络,从天、地、空全方位捕捉天气变化的动态信息。
    本次世博园区气象监测点采用徕卡GRX1200+GNSS接收机和徕卡AT504GG扼流圈天线组成卫星观测基准站。世博会期间,徕卡设备将协同周边设备以高质量、精细化、个性化的气象服务将从气象角度诠释“城市让生活更美好”的主题,大力保障2010年上海世博会的成功举办。

                              

     

    三维激光扫描技术为上海世博场馆建设提供现状检测


    由于此次建馆的国家、企业都全力以赴地将最佳的造型设计展示于世人,所以其场馆建设的?#35759;?#21644;周期都与往日大为不同,在任务重,时间短的现实情况下,新型技术的推出为场馆的顺利建设祝上一臂之力。
    三维自由造型的设计为场馆的建设和检测带来了?#35759;齲?#20026;了确保幕墙能够按照现有主体钢结构和幕墙主龙骨现状顺利完成安装, 负责多个场馆幕墙承接、施工的上海辽申幕墙工程有限公司特别邀请了科洛博(上海)数字科技顾问有限公司的的技术团队,选用了当今世界先进的三维激光扫描技术,采集了现场所需的空间数据。Globe的技术团队在现场使用三维激光扫描仪(Leica-HDS6000)、全站仪等设备,完成了使用传统单点测量工作所完成不了的测量任务,极大地缩短了数据的采集周期,与传统单点测量效率高了数万倍,为场馆的建设在时间上、技术上提供了强有力的保障。

                           

     

    徕卡本地化三维扫描监测系统:穿越在虹桥机场隧道

    虹桥枢纽是世界上最复杂的综合交通枢纽,能够实现在京沪高铁车站、铁路客站、地铁、航站楼等之间“上天入地”换乘。其中有三条隧道在虹桥机场穿越,盾构穿越飞行区总长度达到10.8公里。地铁2号线和10号线先后穿越东飞行区运营中的停机坪、滑行道和东跑道,随后穿越建设中的西跑道和新建停机?#28023;?#26368;后穿越新建的西航站楼到达虹桥地铁东站。穿越过程中的监测,对于机场的安全运行,有着十分重要的作用。

    在穿越虹桥机场隧道的沉降监测遇到了如下几方面的难题:
    1、在飞机未停航期间不能进入飞机跑道进行人工监测(凌晨1:30~5:00为停航时间);
    2、飞机跑道表面不能有任何突起物;
    3、对观测墩的安置应离开跑道中心线75?#31069;?br />4、设置在绿化带内的观测墩有限高要求(不得高于3.5米),并要求有指示灯;
    5、飞机跑道不?#24066;?#38075;孔埋设传感器;
    6、监测的频?#30465;?#31934;度要求高。

    这些条件?#29616;?#38480;制了传统监测方法的实施,针对这些情况,徕卡上海技术中心在基于无棱镜测量的基础上研发了三维扫描监测系统。该系统针对机场跑道测量作业而开发,可以进行连续的免棱镜扫描监测,即使有些点打在飞机上,也可及时处理,不会影响监测结果。机场跑道测量作业有一定危险性,该系统既可确保机场跑道的安全,避免影响飞机正常的起?#23665;?#33853;,同时又保障了监测效果,有效地解决了技术难题。

    3d开机号和试机号的妙用
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